Jak wszyscy wiemy, ograniczenie produkcji spowodowane niedoborem chipów stało się ogromnym problemem dla rynku motoryzacyjnego. Niedawno dowiedzieliśmy się, że według najnowszego raportu opublikowanego przez autoforecast solutions, na dzień 15 sierpnia 2021 r. niedobór chipów zmniejszył skumulowaną produkcję 5,96 mln pojazdów na światowym rynku motoryzacyjnym, który wciąż rośnie. Zgodnie z rozwiązaniami autoforecast, w przyszłości redukcja produkcji pojazdów z powodu braku chipów wyniesie ponad 7,1 mln.
Do zeszłego tygodnia liczba ta utrzymywała się na poziomie 5,853 miliona. Tylko w minionym tygodniu liczba ta ponownie wzrosła o 107000. Widać, że niedobór chipów miał ogromny wpływ na rynek motoryzacyjny. Według danych najpoważniej ucierpiały rynek północnoamerykański i europejski. Oczekiwane ograniczenie produkcji w przyszłości może przekroczyć 2,2 mln, szokujące jest również oczekiwane ograniczenie produkcji na rynku krajowym.
Pod wpływem epidemii wielu dostawców chipów półprzewodnikowych zostało zmuszonych do zamknięcia niektórych linii produkcyjnych. Ta sytuacja wywołała reakcję łańcuchową na rynku motoryzacyjnym. Marki samochodowe, takie jak Volkswagen, Toyota i General Motors, zawiesiły produkcję i produkcję niektórych zagranicznych fabryk.
