W dniu 18 lutego 2020 r. Krajowa Komisja Rozwoju i Reform stwierdziła, że środki zarządzania regeneracją części pojazdów silnikowych są dalej modyfikowane i ulepszane. Oznacza to również, że polityka i środki regeneracji długich części do zaparzania zostaną przyspieszone, co przyniesie znaczne korzyści branży obróbki powierzchni części samochodowych.
Procesy obróbki powierzchni głównych części samochodowych
Obróbka powierzchni części samochodowych odnosi się do działalności przemysłowej, która przeprowadza odporność na korozję, odporność na zużycie i obróbkę dekoracji na dużej liczbie części metalowych i niewielkiej liczbie części z tworzyw sztucznych w celu poprawy ich wydajności i piękna, tak aby spełnić wymagania użytkowników.
Wraz z ciągłym doskonaleniem technologii obróbki powierzchniowej wzbogacane są również metody obróbki powierzchni części samochodowych. Obecnie istnieje pięć głównych sposobów. Są to obróbka elektrochemiczna, powlekanie, obróbka chemiczna, obróbka cieplna i metoda próżniowa.
